10 Pechincha 12

Esses carros de 12 cilindros baratos oferecem potência sem esforço e muita diversão por preços que não vão quebrar o banco

Hoje não há tantos entusiastas de automóveis à procura de veículos com motores monstruosos sob o capô porque os preços da gasolina dispararam com a mudança para veículos totalmente eléctricos. Um carro que se alimenta de combustível de alta octanagem para percorrer seis milhas por galão ou menos é agora mais um brinquedo para a maioria, em vez de um carro para ser dirigido em mais do que uma ocasião rara. Portanto, aqueles que ainda estão atrás deles são, em sua maioria, colecionadores que procuram um carro de projeto ou um em perfeitas condições para colocar no showroom.

Isso significa que muitos dos carros com motor de 12 cilindros que antes eram superfaturados devido ao enorme deslocamento não aumentaram de valor como alguns dos outros carros clássicos de musculação e desempenho de antigamente. É verdade que você não encontrará um Chevrolet Chevelle SS 1970, um Ford Mach I 1969 ou mesmo um Plymouth Hemi Cuda 1970, mas o que você pode encontrar são carros com não mais de três décadas de idade que ainda são carros de luxo de última geração para menos de US$ 20.000, a maioria por menos de US$ 10.000.

Vamos dar uma olhada em 10 dos mais valiosos do grupo para que você possa começar a procurar seu próximo carro barato, um com um incrível monstro de 12 cilindros montado sob o capô.

Compilamos as informações fornecidas abaixo usando principalmente informações do site Consumer Reports, mas também usamos dados de sites como Kelley Blue Book (KBB), RepairPal, CarEdge e JD Power.

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O Mercedes-Benz CL65 AMG 2005 ostenta um motor V-12 que pode produzir até 604 cavalos de potência sem quaisquer modificações, e o torque limitado da empresa chega a impressionantes 738 libras-pés. O motor biturbo de 6,0 litros pode impulsionar este cupê de duas portas de 0 a 60 em 4,2 segundos a caminho de uma velocidade máxima de 155 MPH. O CL65 AMG 2005 está avaliado entre US$ 12.632 e US$ 21.765, com o preço médio de venda em torno de US$ 16.384 para um carro em boas condições.

Um problema que parece relativamente comum após 70.000 milhas de condução é a falha do conjunto de bobinas, criando uma falha de ignição que leva à falta de energia. Isso, é claro, é um problema, porque outro motivo você possui um carro com V-12 além da potência? Dependendo do mecânico, o conserto pode custar de dois a seis mil dólares. Os outros problemas comuns relatados pelos proprietários estão relacionados à idade, o que é esperado em qualquer modelo mais antigo.

Quando o Audi A8L W12 2009 foi apresentado pela primeira vez ao cenário americano, ele tinha um preço alto, variando de US$ 75.000 a US$ 125.000, então é meio chocante ver que ele pode ser adquirido em condições de funcionamento decentes por um custo médio de US$ 12.323. . O motor W-12 sob o capô não é tão potente quanto alguns dos outros V-12 desta lista, mas ainda produz respeitáveis ​​444 cavalos e 428 libras-pés de torque sem qualquer ajuda de um turboalimentador. De 0 a 60 MPH, o A8L pode acelerar em 5,1 segundos e atingir uma velocidade máxima de cerca de 155 MPH.

Os proprietários que escreveram têm muito a dizer sobre a confiabilidade do carro, e a maior parte é boa. Um dos comentários mais comuns encontrados na internet é que o interior é luxuoso e confortável para viajar, mesmo em viagens longas. As pessoas também afirmam que o carro anda suavemente mesmo em estradas esburacadas devido ao sistema superior de suspensão pneumática. A única observação negativa que foi encontrada foi sobre o custo dos reparos porque, como outros carros de marcas famosas, a manutenção e os reparos são mais caros do que um carro como um Honda ou um Ford.

O V-12 biturbo encontrado no Mercedes-Benz SL600 2010 não oferece muito aumento de desempenho em relação ao V-8 instalado naquele ano, então esses carros podem ser adquiridos mais baratos do que você imagina. O V-12 de 5,5 litros produz até 510 cavalos de potência e pode empurrar 612 libras-pés de torque ao solo por meio de uma transmissão de sete velocidades. A diferença de potência é de cerca de 136 cavalos, o que reduz o tempo de 0 a 60 em um segundo e meio, para 4,4 segundos. Como dito antes, não há muita diferença, mas o suficiente para valer a pena procurar, considerando que o SL600 tem um custo médio de venda de apenas US$ 11.415 com qualquer um dos motores.